Poteau provisoire ERIS
Le poteau provisoire ERIS offre aux réseaux de transport public un mobilier résistant avec des couleurs vives facilement repérable par les usagers et les chauffeurs de bus. En cas de restructuration de réseau (travaux de voirie, modification de ligne de bus, déplacement d’arrêt de bus, remplacement de mobiliers urbains…), le poteau provisoire assure la continuité de services et d’information auprès des voyageurs. Urbanéo conseille de fixer la platine au sol par chevilles chimiques ou mécaniques. Pour une meilleure stabilité, une platine de lest ou des plastoblocks peuvent être installée à la base du poteau provisoire.
Dimensions
- Hauteur hors sol : 2000 mm
- Mât Ø60 mm épaisseur 3 mm
- Cadres horaires : L280 x H630 mm
- Tête standard L300 x H400
Composants
- Structure du mât en acier galvanisé et thermolaqué au RAL 1037 ou RAL au choix
- Tête de poteau en acier plié à chaud et thermolaqué au RAL 1037
- Cadre horaires en aluminium brut étanche avec ouverture par le côté latéral droit
- Affichage simple ou double face
- Vitrage cadre horaires en plexi de 5 mm d’épaisseur, traité anti UV avec un classement feu M2 résistant aux rayures ainsi qu’aux solvants et nettoyants
Avantages
- Poteau d’arrêt de bus provisoire totalement éco-conçu (léger, démontable et recyclable)
- Facile à manipuler
- Résistant aux événements de 90 km/h sans fixation au sol grâce à la platine de lest en acier de 25KG soudée au mât.
Garantie
- Structure garantie = 2 ans (hors accidents et actes de vandalisme)
- Approvisionnement des pièces détachées garanti = 15 ans
Options
- Plastoblock ou platine de lest avec poignée pour garantir un lestage de 25 Kg supplémentaire
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